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小事改革!2025春運細微處見暖意

2025-01-22 11:35
來源:新華網

新華社北京1月22日電題:小事改革!2025春運細微處見暖意

新華社記者樊曦、葉昊鳴、黃垚

春運,一部“流動史詩”,也是一首改革向前的“變奏曲”。

一處處升級變化,一個個小切口的改革,盡顯溫情。

1月22日,2025年鐵路春運進入第9天。

神州大地,超過16萬公里的鐵路線上,每天有上萬列列車穿梭。春運圖景的暖意,就體現在細微之處的變革中。

2025年春運,國鐵武漢局與武漢天河機場讓“空鐵聯運”提檔升級。從天河機場站高鐵出站口到T3航站樓只需3分鐘,從列車門到飛機艙門的換乘只需45分鐘,旅客出行更便捷。

圖為旅客在漢口站候車室打印登機牌。 (國鐵武漢局供圖)

在北京站,出站旅客只需站在門前的綠色方框里,門便會自動感應開啟,旅客出站更順暢。

首都北京,各大火車站里,老式的“梳齒式”單向門正在逐步被轎廂式AB門、紅外感應平開門、半高平開電磁門等新門型取代。這一改造讓即將到來的春運高峰更順暢,拖著行李的旅客不再“卡包”,輪椅出行者也能無障礙通過。

一扇門,不僅是社會發展、技術更迭的產物,也是鐵路部門春運服務意識轉變的體現。

在站臺上等火車,乘客一多,可能就會不小心越過安全線,鐵路客運員得時刻拿著大喇叭,提醒大家注意安全。

在昆明火車站550米的站臺上,每隔25米就設有一臺升降裝置,兩臺裝置間拉著5根安全繩,組成高約1.3米的“屏障”,防止旅客越過安全候車區域。每次列車到站停穩后,安全繩會自動升高,方便旅客上下車,待車門關閉后,安全繩會降回原位。

圖為昆明火車站站臺上,安全繩升起,旅客排隊上車。 (國鐵昆明局供圖)

交通基礎設施的飛躍,數字化技術的賦能,讓一個個春運圖景更加智能,凸顯中國鐵路的創新前行。

“到陶溪川的公交車有901路、3路,最近一班3分鐘后發車。”在江西景德鎮北站出站口,兩臺智能引導機器人正幫助旅客規劃行程,讓初到陌生城市的旅客順利出行。

熙熙攘攘的西安火車站,一個“新面孔”的加入,為安檢流程按下“快進鍵”。入口處,旅客們有序排隊,依次走到一款新型腿部安檢儀前。他們只需自然站立,走入指定區域,短短幾秒鐘,儀器便能迅速、精準地完成對腿部的掃描,判斷是否攜帶違禁物品。整個過程輕松自然,安檢員也不用重復彎腰、摸腿的繁瑣動作。

圖為旅客走過腿部安檢儀。 (國鐵西安局供圖)

“單人安檢平均耗時從30秒縮短至18秒以內,安檢效率極大提升。”西安站安檢員賀麗娜介紹。

服務升級之外,更多細節的改變讓春運出行更美好。

走進具有百年文化積淀的洛陽火車站,《天中春秋》巨幅唐三彩壁畫映入眼簾,從唐三彩雙峰駱駝俑、黑釉三彩馬,到洛神飛天、龍舟雜技、唐詩三杰……一幅畫讀懂河洛“春秋”故事。

圖為《天中春秋》唐三彩壁畫。 (國鐵鄭州局供圖)

壁畫下方,用手機掃一掃引導牌上的二維碼,就可以聽到音頻講解,跟隨講述者探索壁畫里的歷史故事。

“唐三彩壁畫是我們的特色,很多旅客常常問我們壁畫講了什么,我們就做了‘碼上講’小程序。”洛陽站客運車間副主任趙丹說。

在北京,1959年建成的北京站也“變”了,以更文藝、更復古的方式迎接南北旅客:裝修風格回到66年前,站房外立面重現主樓歷史風貌,候車室采用建站之初的綠色環形座椅風格,墻上掛起名人字畫……

時光在變,春運的形象也在變。曾經擁擠、疲憊的春運之旅,如今更從容,有了更多小美好。

責任編輯:王亞冉

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